汽車行業的快速發展，不僅是在外觀設計上日新月異，在配置上也是越來越豐富、越來越科技了。傳統的手剎操縱桿，現在已經很難看到了，幾乎被電子手剎所取代。
電子手剎工作原理上和傳統手剎相同，都是通過剎車片對剎車盤的摩擦來起到制動目的。不同之處是，電子手剎省去了車廂內的大量機械化裝置，取而代之的是一個小小的撥鈕。依靠集成在剎車卡鉗上的電動機來推動卡鉗活塞，完成制動工作。
說到這可能有些車主就有些擔心了，電子手剎撥鈕操作簡便，如果在車輛行駛中手剎被拉起了那豈不是很危險？畢竟，孩子在車內什麼東西他都覺得好玩，再或者是遇到一個不靠譜的副駕，這個情況的確有可能發生。
實際上，對於這個問題設計師們也是早有準備。對於電子手剎的操作判斷機制主要分爲低速和高速。
當汽車處於低速行駛時，如果手不小心碰到了電子手剎，那麼汽車會馬上由於制動機制而被停止下來。因爲是低速行駛，所以並不會給車內的乘坐人員帶來什麼太大的影響。
如果是在高速行駛時，電子手剎會不會也馬上起作用讓汽車停下來呢？高速行駛情況下，電子手剎能根據具體情況的不同而實現不同的操作方式。比如說電子手剎只是被碰了一下馬上就被放開了，那電子手剎不會啓動制動功能 。而如果車輛高速行駛中電子手剎一直被拉起，車輛則會進入緊急制動狀態，啓動ABS、ESP等控制系統，以略小於全力剎車的力度對車輛進行液壓制動。當車輛接近停止狀態時，電子手剎再完成駐車制動工作。
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對於低速/高速的判斷，根據車型的不同也會略有不同，有些車是3.5km/h、有的是7km/h，一般情況下都是在10km/h以下。
我遇到過一次行駛中誤觸電子手剎的情況，一次車速100，熊孩子無意碰到，車子急減速，能感覺到卡鉗使勁的抱住剎車片的感覺，和卡鉗發出的突突突的聲音，但是又沒有完全半抱死，速度降到60左右，剎車就放開了，現在想想還後怕，畢竟在高速上突然剎車後果不堪設想。高速開車，誤碰了電子手剎出現什麼後果，看完就知道應該怎麼辦！對此，你有什麼想說的呢？